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Ford a décidé de fermer cette division qui, au fil des années est tombée en désuétude.
Les Mercury de ces dernières années n'étaient que des Ford rebadgées et la clientèle n'étant pas dupe, n'a plus suivi. De plus l'image de cette marque était devenue un peu floue, coincée entre Ford et Lincoln. La marque avait été créée en 1939 pour, justement, combler un vide et concurrencer des marques comme Dogde et Buick (par exemple).
Certains modèles ont marqué leur époque comme les splendides woodies entre les années 40 et 50, les Park Lane mi 60's avec leur fameuse lunette arrière inversée, la mythique Cougar qui fut un dérivé de la Mustang à la fin des années 60, la Marauder au début des années 2000...
Avec Mercury va aussi disparaître la dernière voiture US traditionnelle, la Grand Marquis.Désormais, l'avenir de cette marque est entre les mains des collectionneurs, souhaitons leur de faire en sorte qu'il y ait encore de nombreuses Mercury sur les routes pour les décennies à venir, la légende doit continuer...
TV Commercial Mercury Cougar 1968
TV Commercial Mercury Cougar 1975
Nous ne manquerons pas de revenir sur le sujet car les Mercury des années 50 ont inspiré les plus grands du milieu du Custom tel, par exemple, George Barris, et sont client Bob Hirohata, à suivre à la rubrique Rod 'n Custom...
Credit Photos @ LIFE Magazine & Archives.
Denis Eveillard
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